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特斯拉反诉维权车主,还乐成了?首份法院讯断书出炉→

2021-10-12 16:13 浏览:

  在特斯拉反诉曾经的维权车主要求抵偿500万元的热议中,第一份反诉讯断书下来了。

  10月11日下午,《国际金融报》记者获悉,有关特斯拉反诉多位维权车主的第一份民事讯断书已在日前下达。这份讯断书由温州市鹿城区人民法院作出,是针对特斯拉上诉温州维权车主陈君(假名)的审理功效。

  

特斯拉反诉维权车主,还乐成了?首份法院讯断书出炉→

  最终,上述法院认定陈君组成对特斯拉的名望权损害,鉴定陈君在社交渠道上果真致歉并付出特斯拉抵偿款5万元。

  不外,记者发明,停止发稿,陈君抖音账号早已不复存在,其微博账号也并未宣布果真致歉的内容。

  从大叫“特斯拉刹车失灵”到抵偿特斯拉5万元,陈君的这起维权故事到底是如何?

  车主维权反被告

  2020年8月12日,温州某停车场一辆特斯拉Model 3的飞奔而过拉开了这场维权的序幕。

  陈君驾驶的这辆Model 3在快速突破直杆道闸后又连撞14辆车后空中翻腾落地,陈君受伤严重,被判断为九级伤残。

  对付此次变乱的原因,陈君称是特斯拉失控加快,并通过抖音平台等账号宣布“特斯拉溘然加快刹车失灵”“温州刹车失灵自动驾驶”等内容。

  特斯拉在告状原因中还增补道,陈君还在接管多个电台节目采访时提到“车子溘然失控自动驾驶”“踩刹车……没有任何结果”等字眼,这些都是陈君蓄意假造的虚假事实,这引导了大量网络用户、传统媒体观众、听众、消费者等对特斯拉发生错误认知,对其名望造成了极大损害。

  而陈君则辩称,其没有贬损特斯拉名望的主观存心,其找媒体是因为在变乱产生后,特斯拉没有任何说法和歉意,并拒绝向他提供变乱前半个小时的行车数据。

  陈君还暗示,他并没有假造事实,也没有利用剧烈语言毁谤,贬损特斯拉,并且特斯拉在维权期间股票上涨,营收猛增,不能证明特斯拉因此受到了工业损失。

  若真如陈君的说法,,为何法院会认定陈君侵害了特斯拉名望权?

  据记者相识,讯断的主要依据在于其在变乱认定书和判断意见书均作出后,仍在多个社交渠道平台上宣布与事实不符的信息。

  鉴定书上显示,在去年10月13日,温州市汽车工程学会就已作出《判断意见书》,认为事发时驾驶人脚未踩制动踏板,且静态检讨各机件未发明机器妨碍及安详隐患,其驾驶的Model 3也不具备自动驾驶模式成果。

  3天后,陈君在温州市公安局认定了上述判断,并认可其时确实没有踩油门,而是把油门当刹车踩了。去年10月27日,温州市公安局交通打点局作出《阶梯交通变乱认定书》,认定陈君应包袱全部责任。

  但过后,陈君又“反水”了,继承维权,并回应媒体称认可油门当刹车是“为了理赔,求检测机构写的”。

  尚有车主被索赔

  本年以来,特斯拉迎来了一波又一波的车主维权事件,常常与“刹车失灵”挂钩上热搜。

  在维权车主没有明晰证据证明“刹车失灵”后,特斯拉麋集开始了一次集团“围剿”恶意维权事件,并要求巨额抵偿。

  就在9月底,特斯拉在“退一赔三”案二审败诉后,反诉维权车主韩潮加害其名望权一事就被遍及热议。

  韩潮指出,特斯拉除要求其谢罪致歉、消除影响外,并提出高达505万元(包括5万元维权支出)的抵偿要求。

  与韩潮相似,9月27日晚间,此前备受存眷的特斯拉河南维权车主人张密斯也发文暗示,本身收到了特斯拉的告状书,索赔数额也高达500万元。此前,陈君也在果真渠道透露过本身也收到了特斯拉的告状书。

  今朝,这三起特斯拉反诉的案件中,临时仅陈君的案件有了劈头定论。

  至于500万元的高额抵偿,不少网友或是业内人士都对此颇有争议。

  按照已经讯断的陈君案,特斯拉最开始提出的诉讼请求是陈君付出侵权损害抵偿金50万元,且本案诉讼用度全部由陈君包袱。

  

特斯拉反诉维权车主,还乐成了?首份法院讯断书出炉→

  但最终温州市鹿城区人民法院认为,按照陈君的主观过失水平,侵权行为的目标、方法、场所、侵权行为所造成的效果以及特斯拉维权公道开支,酌情确定抵偿金为5万元,且案件受理费1450元由特斯拉包袱1250元,陈君承担200元。

(责任编辑:壮盛军事网)